Отзыв о Mazda CX-5 2017 года
Информация от владельца
Оценка авто
Долго выбирал. Смотрел пежо 3008 новый, но без полного привода, балка, гарантии всего 2 года а ценник под лям. На вторичном рынке mazda тоже после перекупов, лизинга, крашеные, зачуханые итд. Тойота RAV4 показалась унылым, да и старые движки и акпп. Ниссан кашкай на роботе, киа на роботе а в топе на акпп стоит дурные деньги, Hyundai вообще стал диким Китаем. Одним словом выбор пал на mazda cx-5 дизель. Решил не переплачивать и купил с комплектацией Turing.
Накатал уже 2000км. Могу сделать первые выводы. Комфортно, шумка на высоте. Ходовая глотает все неровности, колеса на 17.
Двигатель сейчас после обкатки стал просто выстреливать, тяга дикая. Коробка работает чётко, незаметно. По движению на трассе есть вопросы, машина не держит дорогу, грешу на схождение, его попросту никто не делал вообще. Завтра еду на стенд.
По расходу топлива картина следующая, расход упал на сегодня и выходит город 7.6л, по трассе сложно сказать но примерно 6.4л.
Немного раздражает система i-stop, но к ней надо привыкнуть. Свет отличный, по городу и трассе в дождь все хорошо.
Немного не понятно почему mazda не поставила систему car play? Система залочена и пока ещё никто не взломал. На предыдущей прошивке все работает. Завтра после развала посмотрим на результат.
Плюсы и минусы автомобиля
Двигатель, акпп, шумоизоляция, комфорт. Расход топлива.
Нет car play. В ходовых огнях сука галоген обычный. И провод к зеркалу заднего вида в салоне обмотан изолентой, спасибо6, что не синей)))
Совет покупателю
Бери дизель, не пожалеете)
Через 4 дней Николай дописал: Вот и проехал уже почти 2500км. Расход по городу упал до 7.2л, стиль езды спокойный, иногда даю тапку. К системе I-stop уже привык. Прикупил зимнюю резину. Брызговики. И пошили мне чехлы.
Через 7 мес. и 18 дней Николай дописал: Накатал уже почти 20к, на этой неделе будет втрое ТО. По расходу получается 8 в городе и до 6 по трассе. Зиму пережил отлично двигатель греется очень быстро. Полный привод отрабатывает на 100%.
Обсуждение отзыва
Добрый день! Вы писали что "киа на роботе а в топе на акпп стоит дурные деньги". Ну я так понимаю, что если сравнивать комплектацию Touring с комплектацией Business от Киа, то второй вариант порядка 3000$ дешевле Мазды. Чем Мазда вас привлекла больше?
+2-3ОТВЕТИТЬ
Автор отзыва Ser Gio, Kia не разработчик двигателей и коробок, все двигатели это от опеля коробки от митсубиши. Сборка которых в Китае на сегодня. Расход топлива запредельно большой, даже по паспорту 8 л город. И вообще я не пойму почему кореец стоит как мазда или тойота?
+16-2ОТВЕТИТЬsmit82, а вот кстати да,я тоже задумывался об этом,чего корейцы так в цене полезли в гору.
+11ОТВЕТИТЬ
salmen У меня CX-5 2017, бензин 2.5 л в максималке. Если сравнивать с Киа, то качество материалов у Мазды намного выше.
+10-2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва salmen, да я их пересмотрел все, mazda это вариант за свои деньги. А корейцы очень переоцененные на нашем рынке.
+12-1ОТВЕТИТЬПо мотору,он в этой мазде реально стреляет,динамика ураганная ,в отличии от ваговских дизелей .Только По поводу шумки спорный момент..но мотор и салон-бомба!Удачи на дорогах Вам!
+5-1ОТВЕТИТЬ
ShepНиколай,Вы не сравнивали эту Мазду с предыдущей,что улучшилось?Я тестировал предыдущую,то там просто не было шумки,ехал вроде как с открытыми дверями..это сразу после теста спортажа было.ну мотор не в счёт,он остался прежним.
+1-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Slavik0080, шумка идеальная, не знаю как на бензине но у меня на дизеле тишина как в гробу)
+3-1ОТВЕТИТЬА не сравнивали ли Вы с Ниссанном Х-трейлом? Как Вам рейстайлинговый вариант вообще в плане альтернатывы? За конкретные двигателя говорить не будим, интересует ходовая, комфорт, шумка и салон. Спасибо.
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Правдоруб, там стоит вариатор. Поэтому я этот автомобиль вообще не рассматривал. Как и форд кугу с его роботом. Если вникнуть в технику то и выбрать нечего на сегодня. Тут для нужно было совместить большую машину, мощную, надёжную и с умеренным расходом + ликвидность на вторичном рынке в будущем.
+11ОТВЕТИТЬ
Алексей Верю-не верю smit82, А чем вариатор плох,езжу на вариаторе,ни каких проблем,бережное обращение и он прослужит легко до 300к пробега,но я столько ездить и не собираюсь.А фордовские роботы довольно не плохие.
+3-2ОТВЕТИТЬ
Vlad Burenko
dockeruaДобавлю немного о моторе..я тут недавно,в другой ветке,писал о том,что тестировал Тигуан 2,0 дизель на 190 сил и он не едет,на что "спецы" нафигачили минусов,так вот.. только что смотрел обзор-сравнение Мазды 2,2 и Тигуана с этим самым дизелем на 190сил..По паспорту у Тигуана 7,8сек до сотни,у Мазды 9,5.После нескольких заездов,результат один:Мазда со старта жарит Тигуна!!!Обозреватели не поняли юмора и замеряли прибором динамику обоих:Тигуан 10сек,Мазда 9сек.. что и требовалось доказать.
+7-1ОТВЕТИТЬ
lurker4egАлексей Верю-не верю Это где Кашкай на роботе и КИА,нет на Ниссане в помине роботов-стоит CVT,как и на КИА-стоит автомат,но ни как не робот.
По расходу корейцы на бензине таки едят дико согласен.
По цене,дорого кореец но такая политика компании-и качество сейчас на высоте.
1974edu
Dmitry V
объявления