Отзыв о Mazda CX-5 2012 года

CX-5 - хороший автомобиль, но вы недооцениваете X-Trail 2.5 и Tiguan (с любым мотором).

А цена вопроса (если не секрет)? Ауди Q3, Q5 выпадают из этого ценового сегмента?

Автор отзыва   12 года

Q5 сразу выпадает, она стартует после полтинника, а Q3, вот у меня знакомый купил, тоже в полном фарше за 47000 евро, я же отдал 43900 $. К тому же, с его слов, у него расход в городе 13.5 л. с 2.0 л. бензиновым двигателем. Судите сами.

ОТВЕТИТЬ  

Lelik   12 года

ну так в Q5 и коников поболее.Так же есть проблемы у них .в городских пробках-перегрев робота,и пока эту проблему не побежили.А так машина зачётная.

ОТВЕТИТЬ  

Artemio13

Есть подозрение,что CRV получился бы дешевле,особенно в двух литрах и сейчас (распродают в старом кузове)?? В отзыве не сказали почему отпал вариант? В целом побольше правдивой инфы о новом авто и удачи в эксплуатации!

Автор отзыва   12 года

Это своего рода ответ " распродают в старом кузове", в 2013 будет новая модель или даже в конце 2012-го. Ну а был как вариант, потому-что нравился жене. Мое мнение, внешний вид не самое главное, сейчас важнее расход и стоимость ТО.

ОТВЕТИТЬ  

Nikicon   12 года

а вот за ТО отвечу, так как в семье 2 машины ЦРВ текущего поколения, и РАВ4 текущего поколения, вот получается интересная штука все ТО на РАВ4 ровно в 1,5 раза дороже чем на ЦРВ (это касается практически всех жидкостей и расходников) какая например стоимость масла у Мазды? ОД льёт фирменное масло Мазды?

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   12 года

ну да, используют фирменное маздовское. Точную цену пока не знаю, где-то в районе 1200 грн. каждые 20000 тыс. Но это только на масло и на фильтра.

ОТВЕТИТЬ  

Nikicon   12 года

вы действительно думаете 20тыс от замены до замены ездить?

+1ОТВЕТИТЬ  

Lelik   12 года

Проходил 0-е ТО на 3000 км, замена масла и фильтра-800 гр.

ОТВЕТИТЬ  

Lelik   12 года

Это на Nissan X-trail

ОТВЕТИТЬ  

Artemio13   12 года

Боюсь что с расходом чуда не будет и у всех "конкурсантов" он будет приблизительно равным. Тоже самое и с ТО (тут достоверно отписался форумчанин пониже). Вот вопрос "новизны" авто на рынке и свежести, да и припала к душе и все тут (это касательно и к новому кузову). Если уж считать расходы на авто,то вопрос начальной цены вряд ли можно отбросить в сторону,ибо он "вынь да полож"!

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   12 года

Согласен, для меня расход примерно так - укладываюсь в десятку по городу, и хорошо... а там пусть хоть и не по паспорту. Ну а по ТО у меня получается больше-меньше одно ТО на десять месяцев. Покупая авто этой ценовой категории цена ТО не вопрос. Недавно читал про новую CR-V, абсолютно не впечатлило, некоторые характеристики даже хуже. Цену пока умалчивают, но есть российская приблизительная с автоматом от 1.250.000 (около 43.000$), а сколько же будет стоить самый жир...? До сотни 12.3 с. многовато.

ОТВЕТИТЬ  

Nikicon   12 года

читал на просторах инета, что новая ЦРВ (2.0 на механике) будет стоить от 286тыс грн, привод полный, но поживём-увидим

ОТВЕТИТЬ  

Тут конечно из эконом соображений Q3 дороже по бензину (TSFI все таки), но она ведь и едет! И едет так, что многим седанам еще ой как далеко. А 13.5 расхода в городе для драйв-агрегата вполне нормально...Вон, почти все 2.4-3.0 в городе берут не меньше (если не больше), а выжать из них особо и не чего ( в сравнении с Q3).

добрый вечер! хочу спросить а BMW X1 не рассматривали как конкурента!?

Всем привет. Семь лет ездил на Тусоне 2,7 бензин. На время покупки это была топовая машина, тем более, что тогда кросоверов было не так много. Машина очень надёжная, удобная, но расход 18 литров на сто километров по городу и 12 литров на трассе при стоимости бензина два доллара за литр - это чувствительно. Короче после многих сравнений и раздумий выбор пал на мазду cx5. Взял с 19" колёсами и это чувствуется в жёсткости хода, что бы там не говорили, но по устойчивости на поворотах машина лучше тусона. А расход уже на первых километрах пробега почти в два раза меньше, чем у тусона, и это радует. Что огорчает по сравнению с тусоном, так это необходимость каждый раз вручную включать освещение в тёмное время суток (чего я с непривычки не всегда делаю) - в тусоне освещение не выкдючал: вынул ключ из замка зажигания, открыл дверь водителя и всё освещение само гаснет, вставил ключ, завёл машину и всё само зажглось. И ещё в дверях нет сигнальных красных огней, которые горят при открывании дверей, обозначая габариты машины при их открытии. Учитывая то, что мазда выпустила машину последней среди конкурентов и учла многие ошибки других в оформлении машины - можно было-бы учесть и эту малость. Это моё пожелание производетелю. А в остальном машина оправдывает свою цену и надеюсь, что она займёт достойное место в тесной линейки конкурентов.

romazian00   12 года

Круто, Тусон бензин кушал! . У меня при объеме 3,7 расход ровно на политра меньше что в городе, что на трассе и это если не сильно стесняться тапкой в пол давить, но и ез фанатизма. А CX-5 - достойная машинка, симпотная, приеместая. Но, как и все мазды, на мой взгляд, жестковата, но это на любителя.

ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   12 года

Я так понял машина у вас в топе, раз на 19-х катках, так же как и у меня, только с освещением я не парюсь, поставил в режим "auto" и всё. Машину припарковал, нажал кнопку "пуск-стоп" и всё выключилось. Ну и после старта всё в автоматически включилось/загорелось. Очень удобно.

ОТВЕТИТЬ  

Автору спасибо за совет, но это не мой случай. Всего продают CX5 в четырёх комплектациях: 17-е колёса без задней камеры и без верхнего люка, обивка тканью, с передним приводом, потом с 19-ми колёсами, с задней камерой и верхним люком, обивка тканью и передним приводом (то, что у меня), дальше ещё три комплектации , но уже полноприводная и там и датчики дождя и просмотр видео на мониторе и стереосистема BOSS и датчики мёртвых зон заднего обзора. В последней комплектации обивка кожей, но это уже по цене выше 55.000 долларов, хотя и в моём "скромном" случае без добавок - 47.000 долларов. Но это всё японская сборка, а она удорожает стоимость изделия.

Автор отзыва   12 года

Так это в России, а в Украине, на 19-ых катках топовые. Различие одна с люком, другая - нет. Обе с кожаным салоном и остальной электронной начинкой. У меня еще и Crystal White (белый жемчуг), цвет смотрится поинтересней, чем просто белый (Arctic White). Но есть отличие, украинская комплектация машины идет без навигации, без Системы Слежения за разметкой, без контроллера на туннеле (управления стерео системой) вместо этого второй подстаканник и без Системы Safe City. Перед покупкой я этого не знал, но единственное, что из всего этого хотелось бы - это только навигацию. Всем удачи!!!

ОТВЕТИТЬ  

_KV_   12 года

Система Safe City может здорово выручить в критический момент, если резко затормозит или выскочит какое-либо авто, да и человек, особенно который " слегка не в себе"... я считаю это нужная система, как и подушки безопасности!

ОТВЕТИТЬ  

Кстати, всем, кто собирается купить мазду CX5 В каталоге цветов есть два белых цвета: чисто белый и белый жемчуг (цвет под кодом 34К). Так вот этот цвет делается нанесением двух слоёв краски: сначала наносят прзрачный слой краски, а на неё слой "белого жемчуга". Такая технология делает невозможным закраску мелких царапин самостоятельно, а в гараже красят весь фрагмент машины (крыло, даерь и т.п.) А на беглый взгляд почти нет различия между белым цветом и белым жемчугом. Имейте это ввиду!

Привет. Навигацию поставил за свой счёт при покупке, туда же добавил датчики сближения на оба бампера и комплект который называется "кобра 15". В неё входят "кодан" дополнительно блокирующий запуск двигателя с датчиками объёма салона и качания машины, подъёма стёкол и закрытие люка после замыкания дверей от пульта и система сообщения на сотовый телефон о попытке проникновения в машину. А вообще каждый поставщик в каждой стране сам выбирает уровень комплектации машины в соответствии со спросом и климатическими условиями страны импортёра. Когда температура в машине, стоящей на солнце , роднимается до 60-70 градусов, а то и выше - подогрев сидений и зеркал как-то не очень необходим, а кожа сохнет и трескается. А вот без хорошего кондеционера - просто ж... Пока.

Всем привет. До сих пор разговор шёл о машине, а не о её владельце. Но если курсором встать на david_29, да щёлкнуть левой кнопкой мышки, то откроется окно, а в нём данные о владельце логина, который является и моим именем. А ещё там написано, что страна проживания - Израиль. А если ещё точнее, то север пустыни Негев (ударение на первое е). Так что +70 в машине это нормально. Не нормально это когда забываешь в проигрывателе компакт диск, после чего приходится выкидывать этот самый проигрыватель, т.к. от жары диск расплавился и начисто закупорил проигрыватель. Вот такие неудобства. По этой причине понятно, что комплектация всех поставляемых в страну автомашин не предусматривает подогрева сидений и всего прочего, что обогревается в Европе, но зато предъявляются особые требования к системе охлаждения двигателя и салона автомобиля. И все жидкости, заливаемые в машину, идут с учётом работы при высокой темрературе окружающей среды. При всём этом есть маркетинговая политика поставщика, который ориентируется на "своего" покупателя: кто покупает мазду - в мерцедес не пойдёт, а значит цена должна быть адекватна покупательной способности клиента, что достигается в ряде случаев за счёт более дешёвой комплектации. Что же касается самой машины, то чем больше езжу, тем больше нравится. Всем привет.

Ну вот, отгремели залпы градов и немного поездил на машине. сразу могу сказать, что те, кто писал о "тупости" коробки передачь- обсолютно правы. На трассе это не очень досаждает, а вот в городе, когда надо на светофоре уйдти резко вперёд - резко не получается, если только газ в пол до конца, а это чревато расходом топлива ну нсовсем не по рекламе и не по показанию бортового компъютера, который уж слижком себе льстит. На 137 км. по городу ушло 27 литров бензина. Т.е 5 км. на литр или 20 литров на 100 км. Извените, тусон 2700 6-и цилиндровый болише 18 литров на 100 км. не брал, правда и на 4000 об. в минуту редко доходил при самом резком разгоне. Вот вам и вся арифметика.

Прикольно было прочитать у Александра о том, что кроссовер Тойота РАВ4 очень жесткий, а Мазда СХ-5 мягкая. У всех авто есть плюсы и минусы и не надо любому авто только "петь дифирамбы", в каждом есть плюсы и минусы. Минусы этой Мазды СХ-5 - цена, жесткость, несбалансированная работа коробки автомата.

Кстати за 42 000$ можно взять "навороченные" Хонду CRV или РАВ4 - 2.4 литров - автомат, около 170 л.с. У Мазды СХ-5 "безбашенная" цена!

Александр. А почему не рассматривали Jeep Compass ? стаю пред выбором, как бы уже и выбрал, но выбирал между Tiguan, RAV-4, Compass,-по экстерьеру он не уступает CX-5 , все выше перечисленные явно не дотягивают. Да и мотор, подвеска, расход по отзывам отличные

sergio_kuga

Compass? а чем он хорош и чем вас зацепил? на мой взгляд Compass тихо курит в сторонке в сравнении с Tiguan и CX-5. посмотрите скольто этих машин (Compass) продали за год - единицы. потеряете на продаже бу, если купите.

Ну во первых салон по сравнению с Tiguan на голову выше CX-5 да салон не хуже но и не лучше, я не имею в виду наличие - кнопок на руле пару экранчиков я про общее впечатление отделки, и т.д. Да и потом главный фактор это цена за 250 тыс. я получу полный привод и ку да выше комплектацию чем выше перечисленные, за CX-5 нужно будет отдать 311 тыс.-350тыс. Вообще знакомый взял Compass до этого был Tiguan (жены)выбор был RAV-4 или Compass. Ну это такое дело каждого. А продажи это дело пятое, в нашей стране это не показател,ь мало рекламы, информации, сервис, центров и куча причин . А посмотрите продажи в Европе и Америке Вы удивитесь. Не ну кому то Tiguan это нечто кому то сантафе бизнес класс все мы люди разные. Зайдите на ветку Jeep Compass отзывы владельцев первый пост прочтите выбор у людей был такой же как выше и взяли все Compass

Aleks240662

Дайте ей обкататся,а потом сравнивайте с хондой срв и.т.д,-итп Сырая машина! Смело утверждаю так как приобрели хонду срв а дочь выбрала мазду 5 менее 3 месяцев назад! И вот интерестно чего первое ТО через 5 тыс.а у хонды 15 тыс? Мое мнение чтоб вовремя вычислять недоработки?Да что говорить инструкции по эксплуатации даже не дали! (неотпечатана)

аххаха. при 120 км\ч расход 10,4л? Для 2.0л Движка без турибны? Не смешите меня, где тут экономичность? И + цена под 40 тыс. Ужас...

Автор отзыва   12 года

А какая должна быть экономичность для первых двухсот километров. Старт был с нуля, отсюда и отсчет, плюс обкатка. У некоторых Sportage на обкатке больше 15 л. хавает. при таком же объеме. После 5 тыс. расход снизился до 8.2, пусть не по паспорту но меня устраивает. И кто кого еще смешит.

ОТВЕТИТЬ  

Андрей Пирог   12 года

при 120 км в час рассход 5.8 литров... чушь не несите

+1ОТВЕТИТЬ  

Ребята, не будьте наивными. В Японии уже почти ничего не собирают. Собирают на Тайвани, а вот запчасти японские - это правда. У меня есть навигатор на котором как ни крути со всех сторон made in Japan. А реально его привезли и делают в Китае! Пользуюсь Аутлендером XL уже 5 лет, да на всех деталюшках Japan, но реально собирают на Тайвани. Так и все японцы! Оставьте свои иллюзии в покое. Для полноты ясности пробейте для какого региона он собирался! Есть три классификации: 1. Сборка для Америки 2. Сборка для Европы 3.Для Средней Азии Вот в третью мы и входим! Т.к. до Америки и Европы мы еще не доросли! Такие вот дела.

Boryn

Честно говоря непонимаю как можно сравнивать Пахерик спорт с какойто маздой и всем перечисленными автором недоразумением. Ни дорожного просвета, ни честного плолного привода, ни простора в салоне и багажнике. Куда катится мир?

А Вы заганяли машину в лес? Интересно было бы знать как ведёт себя её полноприводная трансмиссия в условиях хоть какого-то бездорожья... Ведь нет даже принудительной блокировки мостов, не говоря уже о межколесной... Потому что то, что продемонстрировал Кащук в новом видеотесте 2.5-литровой СХ-5, если честно-очень удручает....

Abrec   11 год

я вас удивлю - там и мостов то нет

+1ОТВЕТИТЬ